Bomba na trhu e-MTB: Když už i německý Cube utíká k Avinoxu, Bosch má obrovský problém!

Dlouho se o tom šeptalo v zákulisí, odborníci to předpovídali a fanoušci po tom volali. Teď je to oficiální: německý gigant Cube – dosavadní nedobytná bašta a největší ambasador motorů Bosch – oficiálně zaradil do své nabídky pro rok 2027 pohony DJI Avinox! Pokud ještě někdo pochyboval o tom, že Avinox mění pravidla hry, toto je definitivní razítko.
Když na trh vstoupil pohon Avinox od DJI, způsobil poprask. Nabídl brutální výkon, bezkonkurenční efektivitu, lehkost a skvělý displej. Přesto mnozí zastánci tradičních značek tvrdili: „To je jen výstřelek pro pár exotických značek, tradiční němečtí výrobci jako Cube zůstanou věrní Boschi.“
Chyba lávky. Nadvláda Bosche dostává první opravdu masivní prasklinu.
Proč je to pro Bosch tvrdá rána do vazů?
Cube není jen tak nějaká značka. Je to absolutní prodejní monstrum v Evropě. Společnost z bavorského Waldershofu stavěla celou svou identitu elektrokol právě na pohonech Bosch. Byla to symbióza, ze které Bosch těžil obrovské objemy.
To, že Cube pro modelový rok 2027 otevírá své portfólio pro Avinox M2S, je jasným signálem: tlak zákazníků a technologická převaha Avinoxu už se nedaly ignorovat.
I když Cube zatím dělá „opatrný krok“ a integroval Avinox do dvou modelů v rámci své nejprodávanější řady Stereo Hybrid ONE44, zpráva pro trh je jednoznačná: Bosch už nestačí držet krok a i jeho nejvěrnější partneři si raději pojišťují budoucnost u DJI.
Král je mrtvý, ať žije Stereo Hybrid s Avinoxem!
Cube nesáhl po žádném kompromisu a své novinky osadil rovnou nejvýkonnější verzí motoru Avinox M2S. Motor vestavěl do rámu tak elegantně, že kolo na první pohled vypadá neuvěřitelně štíhle a čistě – štíhlejší spodní trubka a kompaktnější šasi motoru zahanbují zavalitější konstrukce s Boschem.
Baterie o kapacitě 800 Wh zůstává snadno vyjímatelná a ovládání přebírá špičkový dotykový displej Avinox zapuštěný do horní rámové trubky (přesně tam, kde dříve překážel Bosch Kiox).
Cube uvede na trh dvě nadupané specifikace:
1. Cube Stereo Hybrid ONE44 HPC EXC – Trailový zabiják za super cenu
- Cena: 4 799 EUR (cca 120 000 Kč)
- Hmotnost: 24,6 kg
- Výbava: Karbonový hlavní rám, vidlice RockShox Psylo Gold, odolné mechanické řazení SRAM Eagle 90 Transmission, nekompromisní čtyřpístkové brzdy SRAM Maven a odolné pláště Continental Kryptotal (DH/Enduro směs).
- Verdikt: Za tuto cenu jde o naprosto brutální poměr cena/výkon, se kterým Cube osloví široké masy.
2. Cube Stereo Hybrid ONE44 SuperTM – Neakceptuje žádné kompromisy
- Cena: 6 999 EUR (cca 175 000 Kč)
- Hmotnost: 23,8 kg
- Výbava: Špičkové enduro odpružení RockShox Ultimate (masivní vidlice ZEB Ultimate + tlumič Super Deluxe), elektronické bezdrátové řazení SRAM X0 Transmission, nejvyšší řada brzd SRAM Maven Ultimate a pláště Schwalbe Radial.
- Verdikt: Sjezdově orientovaná mašina připravená na ten nejtvrdší terén, která naplno využije neuvěřitelný krouticí moment pohonu Avinox.
Pohled Avinox.cz: Ledy se prolomily, lavina se spouští
Ačkoliv Cube zatím opatrně tvrdí, že jde o „testování reakce trhu“, já máme jasno. Zákazníci nebudou chtít těžší, hlučnější a méně výkonný pohon jen proto, že má na sobě německé logo se slavnou historií. Chceš to nejlepší? Chceš Avinox.
Vstup Avinoxu na masový trh prostřednictvím značky Cube je začátkem konce hegemonie starých značek. Bosch má před sebou velmi horké chvíle a my se nemůžeme dočkat, až první produkční modely Cube Stereo Hybrid s Avinoxem vytáhnu do pořádného terénu.
Co myslíte vy? Je toto začátek konce dominance Bosche na trhu e-MTB? Napište nám do komentářů!
To ukáže čas jak bude nový motor Avinox spolehlivý. Já třeba nepotřebuji brutální výkon ale spolehlivost na cestách a odolnost v terénu. Mám Bosch a zatím asi po osmi letech stále bez poruchy maká jako nový. Ale je dobře že je tu Avinox nutí to Bosch reagovat a zamakat tedy doufám.