Historie Avinoxu — jak DJI vstoupilo do světa elektrokol

Aby člověk pochopil Avinox, musí nejdřív pochopit DJI. Protože bez DJI by Avinox nikdy nevznikl.

DJI — od dronu k elektrokolu

DJI je soukromá společnost založená Frankem Wangem v roce 2006. Z malé kanceláře vyrostla v globální firmu s pobočkami v USA, Německu, Nizozemsku, Japonsku, Jižní Koreji, Pekingu, Šanghaji a Hongkongu. Sídlo má ve Shenzenu — čínském Silicon Valley.

DJI dnes všichni znají jako výrobce dronů. Ale firma je ve skutečnosti technologická společnost se specializací na kompaktní vysokovýkonné elektrické motory, baterie s vysokou hustotou energie a chytrý software. Přesně tyto tři věci potřebuje špičkový e-bike motor.

Technologie a zkušenosti původně vyvinuté pro leteckou fotografii a filmaře tvoří základ pohonného systému DJI Avinox.

Proč vůbec vstoupit na trh s elektrokoly?

DJI sledovalo trh s elektrokoly roky. Vidělo dominanci Bosche a Shimana — a vidělo jejich limity. Těžké motory, pomalé nabíjení, omezená možnost nastavení, uzavřené ekosystémy.

A vidělo příležitost. DJI přibližně deset let vyrábí baterie pro přenosné elektrické stanice a má hluboké znalosti v oblasti motorů, baterií a konektivity — přesně to co e-bike motor potřebuje.

Rozhodnutí bylo jasné: vstoupit. A vstoupit naplno.

Červenec 2024 — Avinox vstupuje na scénu

Od svého debutu v červenci 2024 si Avinox motor rychle získal pozornost mezi prémiovými eMTB značkami díky poměru výkonu k hmotnosti a odezvě která vyzývá lídry odvětví jako Bosch a Shimano.

První kolo které neslo tento systém byl Amflow — vlastní eMTB značka DJI. Amflow byl záměrně vytvořen jako referenční platforma — ukázka toho co systém dokáže. Hned od začátku byl Avinox M1 nejsilnějším sériově vyráběným e-bike motorem na trhu.

Technické parametry M1 byly šokující: 850 wattů špičkového výkonu a až 105 Nm točivého momentu, v boost módu až 120 Nm a 1000 wattů. To vše v motoru vážícím 2,52 kg.

Systém který myslí jako smartphone

Od začátku byl Avinox navržen jinak než konkurence. Není to jen motor — je to celý ekosystém.

Vlastní OLED displej DP100 s dotykovým ovládáním. Vlastní aplikace Avinox Ride s možností Real-Time Tune nastavení přímo za jízdy. GaN rychlonabíjení — technologie převzatá z nejmodernějších nabíječek pro drony. DJI akční kamery lze připojit přímo k systému motoru, ovládat je přes displej a zobrazovat aktuální data motoru přímo v záznamu videa.

A integrace se Stravou samozřejmostí od prvního dne.

Expanze — od Amflow k 60 značkám

Avinox od začátku deklaroval jasný cíl: stát se nezávislým dodavatelem pohonů pro celý průmysl — ne jen pro vlastní značku.

Avinox se záměrně rozšiřoval a pozicoval se jako nezávislý dodavatel platforem. Do roku 2026 systém adoptovaly desítky značek po celém světě — Crussis, Canyon, Pivot, Forbidden, Unno, Thömus a další. Avinox avizoval že jeho pohony by se měly postupně objevit přibližně u 60 výrobců.

V České republice byl průkopníkem Crussis — jediný český výrobce který vsadil na Avinox. A to hned naplno se sedmi modely.

Duben 2026 — druhá generace M2 a M2S

Ani dva roky po debutu přišla druhá generace. Avinox M2 a M2S posunuly laťku ještě výš.

M2S: 1300W špičkového výkonu, 130 Nm (150 Nm v boost módu), váha 2,6 kg. M2: 1100W, 110 Nm (125 Nm boost). Obě varianty zachovávají stejný montážní rozměr jako M1 — stávající rámy jsou kompatibilní.

GaN nabíjení zůstává, app se rozrůstá, ekosystém roste.

Proč je Avinox jiný

Většina výrobců motorů jsou strojírenské firmy které se naučily dělat software. DJI je technologická firma která se naučila dělat motory.

Rozdíl je znát. Avinox přinesl do světa e-bike motorů filozofii kterou svět zná z chytrých telefonů — hardware a software jako jeden celek, pravidelné aktualizace, otevřenost ekosystému a důraz na uživatelský zážitek.

Výrobci ebiku jsou na trhu přes deset let. Avinox ho za méně než dva roky donutil hrát podle nových pravidel.

A to teprve začíná.

Václav